原名:Three theories of equilibrium in mathematical economics
作品简介:现场文献提供了许多关于冯·诺依曼-里昂蒂夫模型中所谓的收费公路稳定性的定理,该模型具有不同的输入输出矩阵 A 和 B,这些矩阵是矩形或正方形、半正或包含负元素。 (Czeremnych 1982,Intriligator 1971,Nikado 1968,Panek 199……

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